Mariner 36 Sloop11m1980

Elektronik und Steuer:

• Am Steuer Garmin GPS 4210
• Kompass/Ritchie
• Edelstahlrad
• Schalt- und Gassteuerungen
• Bimini-Top und Bugdodger mit neuem Isinglass
• Am Bulkhead montierter Plastimo-Kompass
• Garmin Windanzeige
• Garmin Tiefen- und Geschwindigkeitsanzeige
• VHF-Radio Simrad Remote
• VHF-Radio Handgerät
• VHF-Radio Standard Horizon mit MMSI-Programm

Motor, Mechanik und Elektrik:

• 30 PS Beta Marine LTD Motor Mai 2019 mit 760 Stunden
• PRM New age 90D 2.5 zu 1 Getriebe
• Instrumententafel mit Startschalter, RPM, Temperatur, Öldruck, Volt, im Cockpit
• FWC Kühlsystem am Motor
• Kraftstofffilter
• Wasserfilter
• PSS Stopfbuchse mit einem Ersatz
• 3-blättriger Bronze Max Federpropeller
• (3) Gruppe 27 Batterien
• 20 Amp Mariner Batterieladegerät
• Solarmodul mit Steuerung
• Automatische Bilgenpumpe
• Manuelle Bilgenpumpe
• 110 Volt Landstromkabelstecker mit 50 Fuß Kabel
• Edelstahl Dinghy-Davits
• Steuerabdeckung
• Autopilot mit Windfahne verbunden
• Edelstahl Einstiegstreppe
• 12 Volt Verteilungstafel
• 110 VAC Verteilungstafel

Decksausrüstung und Segel:

• Sloop-Rigg, Aluminium-Mast
• Rollfock-Genua mit UV-Schutz
• Barlow Winschen (4)
• Großsegel (2), eines in gutem Zustand, das andere
• UV-Großsegelabdeckung
• Dutchman Lazy Jack System
• Maßgeschneiderter Edelstahl-Bugroller
• ROKNA-Anker mit Kette
• Windlass Maxwell 500/alle Kette
• Stecker-Netzschalter für Auf/Ab-Steuerung
• Edelstahl-Davits für das Dinghy
• Edelstahl Heck-Einstiegstreppe
• Luftansaugöffnungen

Zusätzliche Ausrüstung:

• Alkoholkocher mit zwei Brennern und Ofen
• Zwei Edelstahl-Spülen
• Adler Barbour Kühlung 12 Volt
• Uhr und Barometer
• Fender und Festmacherleinen
• Feuerlöscher
• Sicherheitsausrüstung
• Klimaeinheit im Gang
• Wassertanks Aluminium entfernt/Bohrlöcher/brauche 2 Tanks

Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob implizit oder anders, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.