Motoranzeige
Volvo D2 75
Gesamtleistung
74hp
Betriebsstunden
-
Klasse
Sail Cruiser
Länge
15,62m
Jahr
1981
Modell
51
Kapazität
-
Nautor Swan Brokerage
Details zum Boot
Beschreibung
‘Barracuda’ ist die Rumpfnummer eins eines der ikonischsten Swan-Yachten, die jemals gebaut wurden. Entworfen von Germán Frers und zwischen 1980 und 1987 vom Stapel gelassen, wurden nur 36 Einheiten produziert, was sie zu einer seltenen und begehrten Yacht macht. Mit ihren eleganten Linien, seetauglichen Fähigkeiten und zeitloser Handwerkskunst ist die Swan 51 perfekt für Offshore-Abenteuer und raffinierte Küstenausflüge.
Die Yacht verfügt über eine Webasto reversible Klimaanlage, umfangreiche elektrische Upgrades und ein umfassendes Furuno-Elektronikpaket, das Komfort und einfache Handhabung gewährleistet. Sie ist außerdem mit einem Harken Großsegeltrack und -wagensystem ausgestattet – ein Hochleistungsupgrade, das die Handhabung des Großsegels unter Last erheblich verbessert. Darüber hinaus ist sie mit einem Lewmar Kaffeegrinder-System ausgestattet, das mit zwei Winchen der Größe 65 verbunden ist – eine leistungsstarke und markante Ergänzung, die die Leistung der Yacht erheblich steigert. Dieser Kaffeegrinder ist ein einzigartiges Upgrade – keine andere Swan 51 ist bekannt, die mit diesem System ausgestattet wurde. Die Yacht verfügt auch über eine maßgeschneiderte OPACMARE hydraulische Gangway mit Fernbedienung – eine hochwertige und kostspielige Verbesserung für einen einfachen Zugang.
‘Barracuda’ gewann 1982 auch den prestigeträchtigen Swan World Cup, ein Beweis für ihre außergewöhnliche Leistung und Abstammung.
Der aktuelle Besitzer, ein erfahrener Yachtsmann, hat durchweg Lob für den einwandfreien Zustand und die beeindruckende Präsenz von ‘Barracuda’ erhalten. Dies spiegelt den starken und bleibenden Eindruck wider, den sie bei allen hinterlässt, die sie sehen.
Sie ist in makellosem Zustand. Empfohlene Besichtigung!
Überblick über Refits & Upgrades
2012 Vollrefit:
- Neuer Teakdeck und Harken Genoatracks & -wagen
- Opacmare hydraulische Gangway mit Fernbedienung
- Awlgrip Farbe (Rumpf & Deck)
- Neue Harken Rollfock und Großsegeltrack
- Neues Dacron Großsegel und Genua (plus ältere Hochleistungs-Kevlarsegel aus Großbritannien, die an den neuen Rumpf angepasst wurden)
- Elektrische Toiletten (2 x Sanimarin)
- Elektrische Keramikheizungen 220V (3 x)
- 4 AIS persönliche Bojen + 2 SARSAT Notsender
- 2 x Mastervolt Batterieladegeräte
- 2 x Cristec Wandler (220V/24V/12V)
- Webasto reversible Klimaanlage mit 3 Wärmetauschern
- LED Nachtbeleuchtung
- 2x zusätzliche Lewmar 42 Winschen
- Kohlenstoff Spinnakerbaum und Kohlenstoff Steuerrad
Nachfolgende Upgrades:
- Neuer Volvo D2-75 Motor (2017) mit zwei Generatoren (12V & 24V)
- Neuer Motor/Propeller-Übertragungswelle
- Neuer Wellen-Dichtring
- Neue Riggseile (2016)
- Vollständig innen neu lackiert, neue Teakbodenbeläge
- Neue weiche Nappa-Lederpolsterung im Salon
- Neue rutschfeste Treppenabdeckung von Nautor
- Nubuklederabdeckung für den Mast
- Glomex aktives GSM-Antennensystem für Telefon- und Internetzugang auf See (bis zu 40 nm)
- Maßgeschneiderter Edelstahl-Gennakerbaum + Gennakersegel
- Maßgeschneiderte Schutzhülle für die Genua
- Alle Decksluken (GOIOT) mit Sonnenschutz (Skyshade) ersetzt
- Antifouling- und Gelshield-Anwendung (6 Schichten) unterhalb der Wasserlinie
- Ruder- und Steuerradsystem demontiert, inspiziert, Teile ersetzt
- Neuer Raytheon Autopilotmotor
- Die laufenden Riggseile wurden durch Kevlar (Lancelin) ersetzt
- 4 neue einziehbare Edelstahl-Mooringklampen
- 2 x SEA SAFE Rettungsinseln (8P + 6P)
- Drehbarer iPad-Halter mit Wetterkartenanzeige
- Maßgeschneiderte Schutzhüllen für Winschen und Instrumente
- 2 Cockpit-Sonnensegel (1 schnell einsetzbar)
Kontaktdaten
Mehr Angaben
Rumpf
Rumpf aus GFK konstruiert
Strukturelle Schotten aus maritimem Sperrholz, die mit dem Rumpf und dem Deck laminiert sind. Stahlkielrahmen mit Bolzen und durchgebolztem Kiel
Winden und Ankerwinden
8x Lewmar selbsttailing Winschen für Schoten, Reffs und Spinnaker-Ab- und Aufholleinen
1x Lewmar Kaffeebereiter mit 2 x 65 Lewmar Winschen für die Genua und die Spinnaker-Leine
2x Lewmar Winschen, von denen eine für die rollbare Genua (auf Steuerbord) verwendet wird
2x Lewmar selbsttailing Winschen, die für das Großsegel und optional für die laufenden Backstagen (wenn verwendet) genutzt werden können
2x Lewmar Winschen für die Spinnaker- und Gennaker-Schoten
1x elektrischer Winschgriff
Innenraum
Schläft 6–8 in 3 Kabinen + Salon
Eigner-Kabine achtern mit einem Doppelbett, einem Einzelbett und einem privaten Badezimmer Vordere Kabine (Etagenbetten) mit angrenzendem Badezimmer
Geräumiger Salon mit U-förmiger Dinette und Sofa
Navigationsstation auf Steuerbord mit vollem Kartentisch
Küche mit Doppelspüle, Kühlschränken, Herd, Ofen, Mikrowelle und einem elektrischen Kochfeld Teakholzverkleidung im gesamten – klassisches Swan-Innenfinish
Ausreichend Stauraum in Schränken und Kleiderschränken
Verbesserte LED-Beleuchtung in allen Kabinen und im Salon
Kleiderschrankbeleuchtung, die durch Drucktasten aktiviert wird
Außergewöhnlich gemütliche und komfortable Atmosphäre an Bord
Maßgefertigte Lattenroste für alle Betten
Bettwäsche und Matratzenschoner für alle Betten
Sanitär- und Lüftungstechnik
Webasto reversible Klimaanlage mit 3 Wärmetauschern Edelstahlbehälter für Wasser – 4 unabhängige Sätze Belüftung durch periphere Kanäle und Windsäcke auf dem Deck Kleine Ventilatoren (2 Geschwindigkeiten) in der Nähe der Liegeplätze und im Salon
Elektrischer Wasserkocher (50l)
Elektrisch
AC-System
• 220 V Stromkreis geschützt durch 30mA Fehlerstromschutzschalter • Zahlreiche Steckdosen im gesamten Boot
DC-System
2 x Mastervolt Batterieladegeräte
2 x Cristec Wandler (220V/24V/12V)
2 x Batteriesätze: 24V für den Service und 12V für den Motor
ELECTRONIC SYSTEMS & NAVIGATION SYSTEMS
Komplettes Furuno-Elektronikpaket: zentrales Navigationssystem mit 3 Mastbasis-Wiederholern, Mastereinheit am Kartentisch, 4 Cockpit-Wiederholern, zusätzlichem helm-mounted TZT-Touchscreen-Plotter (Radar mit neigbarem Ständer, AIS, GPS, integrierter Kompass)
Inmarsat IsatPhone Satellitentelefon, montiert auf Dockingstation mit aktiver Antenne
Dual VHF (BG) Radios mit unabhängigen Antennen (Mastkopf & Heck)
MAGNUM Kartenplottersystem
Vorwärts gerichteter Echolot (PROBE)
Motorola GSM-Telefon mit externer Antenne
NAVTEX (Shipmate)
ICOM SSB (BLU)
Raytheon Lautsprecher
Pioneer Radio mit USB + 7 Lautsprechern (4 ext. / 3 int.) OCEAN CENTRY Radar-Detektor
Mast und Takelage
Masthead-Sloop-Rigg
Stahlseil-Standing-Rigg
Hydraulik für den Baumvang, das Achterstag und für die 2 Baby-Stagen Optionale laufende Achterstagen auf Winschen
2x Spinnaker-Masten (1 aus Carbon)
Segel
Großsegel:
1 Dacron-Großsegel
1 UK Kevlar-Großsegel
Vorsegel:
1 Dacron-Fock mit Rollanlage
1 UK Kevlar-Genua mittel und 1 UK Kevlar-Genua leicht 1 UK Kevlar-Solent
1 Dacron-Jib (N4)
Alle oben genannten Segel passen auf die Genua-Rollanlage
Downwind-Segel:
Gennaker
Leichter Lauf-Spinnaker (0.5)
Mittlerer Lauf-Spinnaker (Kombination aus 0.65 und 0.75) Reaching-Spinnaker (1.1)
Übergroßer Lauf-Spinnaker (1.1)
Hochwind-Spinnaker (2.2)
Sicherheitsausrüstung
4x AIS persönliche Funkbaken
2x SARSAT Notbaken
2 x SEA SAFE Rettungsinseln (8P + 6P)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Würdest du gerne weitere Informationen erhalten?
Verkäufer fragen
Merkmale
Elektrische Ausstattung
Landanschluss:✓
Wechselrichter:✓
Elektronische Anlagen
Echolot:✓
Radar:✓
Log/Speedometer:✓
Radardetektor:✓
Windgeschwindigkeit und -richtung:✓
Computer:✓
Tochtergerät(e):✓
Navigationszentrum:✓
Kartenplotter:✓
Autopilot:✓
Radio:✓
Kompass:✓
GPS:✓
UKW-Funk:✓
Flachbildfernseher:✓
Wi-Fi:✓
AIS:✓
Innenausstattung
Geschirrspüler:✓
Elektrische Bilgepumpe:✓
Ofen:✓
Manuelle Bilgepumpe:✓
Mikrowelle:✓
Marine-WC:✓
Klimaanlage:✓
Elektrische Toilette:✓
Heizung:✓
Chemietoilette:✓
Heißwasser:✓
Kühlschrank:✓
Frischwasserbereiter:✓
Tiefkühlschrank:✓
Ladegerät:✓
Deckausstattung
Teak-Cockpit:✓
Teak-Seitendecks:✓
Gangway:✓
Hydraulische Gangway:✓
Radarreflektor:✓
Beiboot:✓
Rettungsinsel:✓
Cockpittisch:✓
Badeleiter:✓
Zusätzliche Ausstattung
Unterwasserbeleuchtung:✓
Rundgang:✓
Takelage
Steuerrad:✓
Elektrische Winde:✓
Spinnakerbaum:✓
Segel
Vollgelattetes Großsegel:✓
Sturmfock:✓
Gelattetes Großsegel:✓
Spinnaker:✓
Gennaker/Cruising Spinnaker:✓
Genua:✓
Asymmetrischer Spinnaker:✓
Rollgenua:✓
Trisegel:✓
Möchtest du mehr über die Merkmale erfahren?
Verkäufer fragen
Motorisierung
Motorfabrikat:Volvo
Motormodell:D2 75
Baujahr:2017
Gesamtleistung:73.76ps
Treibstoff:Diesel
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:15.62m
Tiefgang:2.7m
Breite:4.49m
Länge an Wasserleine:12.92m
Verschiedenes
Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester
Tanks
Frischwassertank:700 l
Kraftstofftank:300 l
Sammeltank:
Benötigst du weitere technische Informationen?
Verkäufer fragen
Mehr von diesem Händler
Serviceleistungen
