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Jahr | 2007 |
Hersteller | Mangusta |
Modell | 108 |
Klasse | Motoryachten |
Länge | 33,28m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK / Fiberglass / Polyester |
Rumpfform | Gleiter |
Angeboten von | TWW Yachts Monaco |
Dies ist eine Gelegenheit, eines der besten Mangusta 108 auf dem Markt zu erwerben, das eine umfangreiche Überholung und sorgfältige Wartung von einem sehr leidenschaftlichen Eigentümer und Team genossen hat. Technomarine bietet 4 komfortable Kabinen und einen Nullgeschwindigkeits-Seakeeper-Stabilisator.
Hauptmerkmale:
- 2 X MTU 12V 4000 M90 - jeweils 2.735 PS
- 2 x KAMEWA Wasserstrahlantriebe Modell 63 S3
- Höchstgeschwindigkeit über 30 Knoten
- Seakeeper-Stabilisator gyroskopisches Modell 26
- Hydraulischer Bugstrahlruder BCS 47 kW
- 4 Kabinen: 1 Eigentümer + 2 Doppel + 1 Twin
- Renoviertes Interieur + Außenbestuhlung und Stoffe
Reisegeschwindigkeit | 30kn |
Max. Geschwindigkeit | 34kn |
Reichweite | 350nm |
Gesamtlänge | 33.28m |
Tiefgang | 1m |
Breite | 7.12m |
Länge an Wasserleine | 29.71m |
Frischwassertank | 1 x 2000 l |
Kraftstofftank | 1 x 14700 l |
Sammeltank | 1 x 1600 l |
Kabinen | 4 |
Toiletten | 1 |
Motorfabrikat | MTU |
Motormodell | 12V 4000 M90 |
Gesamtleistung | 2735ps |
Betriebsstunden | 1702 |
Motortyp | Innenborder |
Treibstoff | Diesel |
Motorfabrikat | MTU |
Motormodell | 12V 4000 M90 |
Gesamtleistung | 2735ps |
Betriebsstunden | 1693 |
Motortyp | Innenborder |
Treibstoff | Diesel |
seakeeper | ✓ |
ABMESSUNGEN
- GESAMTLÄNGE: 33,28 m (109’)
- LÄNGE AN DER WASSERLINIE: 29,71 m (97’4’)
- BREITE: 7,12 m (21’7’’)
- MAX. TIEFE: 1,30 m (17’3’’)
- VERDRÄNGUNG BEI VOLLER LAST: 105t (231.485 LBS)
- VERDRÄNGUNG BEI HALBER LAST: 98t (216.053 LBS)
AnTRIEB
- HAUPTMOTORENLEISTUNG: 2 X MTU 12V 4000 M90 2735 PS jeweils
- STUNDEN PORT 1.702 – STBD 1.693
- ÜBERTRAGUNG: 2 X KAMEWA63 S 3
- GENERATOREN: 2 X KOHLER 33EFOZ @ 33kW jeweils
- STUNDEN PORT 3.940 – STBD 3.940
- STABILISATOR: (Installiert 2018) 1 X SEAKEEPER mod. 26
TANKKAPAZITÄT
- TREIBSTOFFKAPAZITÄT: 14.700 L (3.883 US GALS)
- WASSERKAPAZITÄT: 2.000 L (528 US GALS)
- GRAU- & SCHWARZWASSER: 1.600 L (422 US GALS)
UNTERKUNFT
- GASTKABINEN: 1 EIGENTÜMER + 2 VIP + 1 ZWEIBETTKABINE (+ Pullman-Bett)
- CREW-KABINEN: 1 EINZELKAPITÄN + 2 ZWEIBETTKABINEN CREW
LEISTUNG
- MAX. GESCHWINDIGKEIT HALBE LAST: 34 KNOTEN
- MAX. GESCHWINDIGKEIT VOLLE LAST: 30 KNOTEN
- REISEGESCHWINDIGKEIT HALBE LAST: 30 KNOTEN
REICHWEITE BEI WIRTSCHAFTLICHER
- REISEGESCHWINDIGKEIT: 350 SEEMILEN LANG
AnTRIEB
REDUKTIONSGETRIEBE
Zwei flanschmontierte Reduktionsgetriebe ZF Modell 4650 mit einem Reduktionsverhältnis, das gemäß Kamewa ausgewählt wurde
WASSERSTRAHLANTRIEB
Zwei Wasserstrahlantriebe Kamewa (RRAB) Modell 63 S3, die über ein Kupplungselement von Kamewa mit der Ausgangsflansche des Getriebes verbunden sind
LENKSYSTEM
Kamewa WJ Lenksystem
DIESELGRENERATOR
Zwei Kohler EFOZ 33kW Marinegeneratoren, jeder mit einer Leistung von 33 kW
VORANTRIEBSSYSTEM
Hydraulischer Bugstrahlruder BCS 47 kW
BORDSYSTEM
TREIBSTOFFSYSTEM
Direkte Ansaugung aus dem strukturellen GRP-Tank durch zwei RACOR-Treibstoffvorfilter, die von MTU und WESTFALIA OTC2 Treibstoffreiniger bereitgestellt werden
BILGE / FEUERLÖSCHPUMPENSYSTEM
• Gianneschi Bilgenpumpen und Feuerlöschsystem
KLIMAANLAGE
• Frigomar (2 neue Wechselrichter)
Ersetzte oder überholte Ausrüstung
- Die meisten der elektrischen Leistungsschalter im Maschinenraum sind neu
- Überholung aller Zylinderköpfe des Motors
- Überholung aller Einspritzdüsen des Motors
- Frischwasserkreislauf und Dichtungen des Motors
- Frischwasserpumpe des Steuerbordmotors
- Kühlkreislauf und Dichtungen des Motors
- Die Thermostate des Motors sind neu
- Motorenschlüssel
- Große Revision des Hamann-Systems (Abwasser) + Installation eines Fernbedienungssystems für das
Hamann
- Neue Klimaanlagenkompressoren
- Zirkulationspumpe der Klimaanlage
- Automatische Bilgepumpe im Maschinenraum neu
- Überholung der Wasseraufbereitungsanlage
- 1 neuer Feuerdämpfer Steuerbord
- Revision der ZF-Wechselrichter
- Überholung des Seakeeper-Stabilisators
- Große Überholung von Westfalia (Dieselzentrifuge)
- Neue Motorbatterien
- Neue Generatorbatterien
- Neue Backup-Batterien
- Überholung der schwarzen Wasser-/Grauwasser-Transferpumpe
- Überholung und Reinigung des Landstromwandlers
- Revision der Humphree (Klappen)
- Revision der Unterwasserlichter
5 Jahre Bureau Veritas Besuch
- Überholung des Diesel-Feuerventils
- Große Revisionen der Generatoren (Einspritzdüsen, Endoskope, Steuerarmverstellungen, Dieselpumpen, Seewasser
pumpen usw.)
- Endoskopie der Motoren
- Mega-Test
- Vollständige Überholung der Kamewa-Jets
- Reinigung & Inspektion der Frischwassertanks
- Reinigung & Inspektion der Dieseltanks
- Reinigung & Inspektion des Grauwasser- & Schwarzwassertanks
- Neue Ventile an der Wasserlinie und unter der Wasserlinie
- Neue 24V Feuer- und Bilgepumpen (2022)
- 400 Feuerpumpe & Bilgeüberholung
- Demontage und Revision beider Ankerwinden
Sonstiges
- Neue Bildschirme und Yachtmanagementsystem
- 90% der Klimaanlagentransformatoren und Ventilatoren sind neu
- Großes Upgrade des Audiosystems (Verstärker, Fernbedienungen, Lautsprecher, WLAN)
- Neue TV- & Hi-fi-Wechselrichter
- Neues Bildschirm- und Navigationssystem + 1 GPS
- Demontage & Überholung der Badeleiter & Zylinder
- Neuer Wasserheizer im Hauptschlafzimmer
- Neue Teakverfugung auf dem Vordeck
- Überholung des Beiboots (wechselte Silentblock, Generator, Turbo…)
- Austausch aller hydraulischen Schläuche der Gangway und Überholung der Zylinder.
- Austausch der hydraulischen Schläuche der Kräne für die Jetskis