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2022 Solaris 64 RS
€ 2.995.000
PALMA DE MALLORCA, Islas Baleares
SOLARIS 64 RS
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2022 Solaris 64 RS | 19m

PALMA DE MALLORCA, Islas Baleares

€ 2.995.000 exkl. MwSt.

584 stunden

engine

Motoranzeige

D4-175 VOLVO PENTA

power

Gesamtleistung

235hp

engineHours

Betriebsstunden

584

boatClass

Klasse

Racer

length

Länge

19,40m

year

Jahr

2022

boatModel

Modell

64 RS

capacity

Kapazität

-

Azul Yachts Palma SL

Telefonnummer anzeigen
Deutschland

Details zum Boot

Beschreibung

Das Innenlayout ist innovativ und verfügt über eine geräumige Eignerkabine im Bug mit großzügigem Stauraum und anpassbarer Bettpositionierung. Die zentral gelegene Pantry erstreckt sich über die gesamte Breite der Yacht und optimiert den Raum und die Funktionalität. Der breite Salon mit einem versetzten Zugang zur Steuerbordseite bietet einfachen Zugang zu den Gästekabinen, die jeweils mit eigenen Einrichtungen und bodentiefen Duschen ausgestattet sind.

Das Deckdesign umfasst eine 3 Meter lange Tendergarage mit longitudinalem Zugang, die sicherstellt, dass sie nicht in die hinteren Kabinen hineinragt. Das Cockpit bietet einen festen Tisch an der Backbordseite und eine Decksofa an der Steuerbordseite, mit einem zentralen Durchgang zwischen ihnen. Die Segelhandhabung ist effizient, mit einem zentralen Sockel, der dem Großschot gewidmet ist, und zwei Seitenwinden. Der moderne Rumpf verfügt über ein breites Heck mit zwei Rudern und einem subtilen Dreadnought-Bug. Der "T"-förmige Kiel bietet zwei feste Tiefgangoptionen sowie einen Hubkiel, der nicht in den Innenraum eindringt.

Kontaktdaten
Please contact Cristian Ochogavia at +34 626 786 500
Mehr Angaben

Zusätzliche Informationen

Optionen

Allgemein

01.01  SOLARIS 64 RS EICHE INTERIEURS gemäß den Standard-Spezifikationen

01.02  Upgrade für Burma Teak Interieurs

Bau

02.01  Bugstrahlruder Mod. MAX POWER VIP250, elektro-hydraulisch mit dediziertem Batteriepakt 150 Ah-24V

02.02  Heckstrahlruder Mod. MAX POWER R200, elektro-hydraulisch mit dediziertem Batteriepakt 150 Ah-24V

02.03  Tendergarage mit longitudinalem Zugang, mit einer wasserdichten Verbundstruktur und elektrischem Winden + Rollen zum Absenken und Heben des Beiboots (3,00 m) aus dem Wasser. Doppelruder mit Edelstahlwellen und Badeplattform inklusive

02.06 4 zusätzliche Rumpffenster, Doppelverglasung 02.08 Coppercoat Antifouling

Innenraum

03.01  Klimaanlage und Heizsystem mit Fancoil und Thermostat im Salon und in jeder Kabine. Das System hat eine Kühlkapazität von 50.000 BTU und Inverter-Technologie, um den Stromverbrauch zu reduzieren. (Die Heizfunktion funktioniert nur, wenn die Wassertemperatur über 5 °C liegt). 220V AC Stromversorgung

03.02  Arbeitsplatte und Fiddles der Kombüse aus Corian (Backbord) und Spülen aus Edelstahl

03.03  Arbeitsplatte im Badezimmer aus Corian mit integrierten Fiddles und integrierten Spülen aus Corian

(Farbe "Gletscherweiß")

03.05  Digitaler Safe

03.06  Besatzungskabine ausgestattet mit Bett, Schränken und separatem Badezimmer

03.08  Geschirrspüler

03.09  Waschmaschine-Trockner

03.11 Dunstabzugshaube und Induktionskochfeld (auf Gimbals montiert) + elektrischer Ofen

03.21  Umbausatz von Einzel- zu Doppelbett, Achterkabine Steuerbord

03.22  Umbausatz von Einzel- zu Doppelbett, Achterkabine Backbord

03.23  Klimaanlage für die Besatzungskabine, Upgrade zu 03.01

03.25 Kühlschrank-/Gefrierfachtüren mit Holz verkleidet

Motor

04.02 175 PS Motor (Volvo Penta)

04.03 Seilschneider an der Propellerwelle

04.06 NMEA-Schnittstelle zur Visualisierung der Volvo Penta Motor Daten im Plotter

Generator

05.02 11 kW Onan Generator mit Abwasserseparator

Wassersysteme

06.01 SCHENKER Wasseraufbereiter, 150 lt/Stunde - 24V, modular, zur Installation in der Vorschiffkabine, digitale Version

06.04 Warm-/Kaltwasser-Mischer mit zusätzlicher Bidet-Dusche bei der Toilette, jeweils 06.06 2 elektrische Toiletten Modell Planus 24V (Frischwasser-Spülsystem)

Decksausrüstung

08.01  Seiten-Decks mit Teakholz (graue Dichtmasse) 

08.02  Deckshaus mit Teakholz (graue Dichtmasse) 

08.03  Badeplattform mit Teakholz (graue Dichtmasse) 

08.04  3 elektrische Winschen Modell Harken Performa, Größe 80 (zentrale Hauptschot +

Manöver), als Preisunterschied zu den Standardwinschen

08.43 2 manuelle Winschen Modell Harken Performa, Größe 80

08.08 Bimini für das Cockpit der Gäste mit Schnur

08.11  Hydraulische Teleskop-Gangway, aus Edelstahl, 2,20 m 

08.12  Kissen für die Cockpitsitze 

08.14  Schutzabdeckungen für die Steuerräder 

08.15  Schutzabdeckung für den Cockpittisch 

08.16  Schutzabdeckungen für die Steuerkonsolen 

08.18  2 Edelstahl-Faltklampen in der Mitte 

08.19  Edelstahl-Tür in den Lebenslinien (Steuerbord) 

08.20  Edelstahl-Tür in den Lebenslinien (Backbord) 

08.26 2 Taschen für den Halyard im Cockpit mit Edelstahlhalterungen

08.41 Elektrische einziehbare Mooring-Winsch, Harken CLR (erfordert die Auswahl der

faltbaren Klampen vorne, montiert auf der Reling)

08.31 Carbon-Bugstrahl für Gennaker und Code 0 integriert im Rumpf, über dem Anker 

08.38 Abnehmbare Teakfußstützen

08.39  Spritzschutz mit Fiberglasabdeckung 

08.40  Ankersteuerung mit Kettenzähler (auf der Steuerkonsole montiert) 

Steuersystem

09.02  Integrierte Konsolen auf den Steuerpedestalen für Instrumente (Plotter 9/12"), Kompass, verschiedene Steuerungen und Haltegriffe 

09.03  Volvo Penta elektronische Motorsteuerung auf der Steuerbordkonsole 

Rig/Segel

10.01 Weiß lackierter Aluminium-Mast und -Baum

10.06 Verbundstoff-Rollbaum von Mainfurl V-Shape (elektrisches System), lackierte Ausführung

(Upgrade zum Standard-Aluminiumbaum)

10.08 Bamar TD elektrischer Fock-Roller, als Preisunterschied zum Standard 10.12 Kettenplatte und Staysail-Tack

10.16 Elektrischer Code 0-Roller von Bamar, kombiniert mit Drehgelenk von Ubi Maior 10.21 Ausrüstung für Gennaker und Code, einschließlich Blöcken und einem Satz von Schoten 10.24 Code 0 Halyard 2:1 mit Block

10.26 Kit Barber Gennaker / Code 0

Elektrisches System

11.01  2 zusätzliche 115 Ah (C20) Batterien für die Dienste, 24V 

11.02  Indirekte Beleuchtung in der Hauptkabine 

11.03  Indirekte Beleuchtung im Salon 

11.04  Indirekte Beleuchtung in der Kombüse 

11.09  Nr. 6 zusätzliche 220V Steckdosen 

11.10  Kaffeemaschine + dedizierte 220V Steckdose, montiert auf der Arbeitsplatte der Kombüse 

11.11  USB-Steckdose (12 Volt), Stückpreis 

Navigation/Elektronik

12.08 B&G H5000 Navigationspaket einschließlich: 2 Displays H5000 GFD, H5000 Hydra Software, Autopilot-Tastatur H5000, H5000 Leistung Computer, 24V rotierender mechanischer Antrieb, Triton-2 Display für die analoge Windrichtung, VHF Modell V60 einschließlich zweiter Einheit H60 im Cockpit

12.12  B&G Multifunktionsdisplay Modell Zeus 3S - 12" Touchscreen-Display mit integrierter GPS-Antenne (einschließlich Navionics+ Karte "Mittelmeer und Schwarzes Meer",

NAV+43XG). Installation nur am Kartentisch möglich. (Die externe GPS-Antenne,

Artikel 12.13, ist ratsam)

12.13  GPS-Antenne Modell ZG100 NK2, B&G mit integriertem Kurskompass und 10 Hz

Simnet-Ausgang

12.14  Radarantenne Modell B&G Halo 20 Plus (am Mast installiert)

12.16 Simrad Transponder AIS NAIS-500 Klasse B, verbunden mit dem Multifunktionsdisplay Zeus-3 Serie, einschließlich Splitter Modell Simrad NSPL-500

Unterhaltung

13.06 Musiksystem einschließlich: Fusion APOLLO RA770 Einheit mit AM/FM Tuner, Slot für i-Pod, i-Phone und Android-Geräte, externe USB-Steckdose. Salon- und Cockpitlautsprecher. Die Fusion-Einheit kann über die Raymarine/B&G Touchscreen-Displays gesteuert werden. (Dieses Gerät kann, wenn es über den Zugangspunkt Wi-Fi Raymarine oder B&G verbunden ist, über eine spezifische Anwendung IOS oder Android Wi-Fi gesteuert werden). Fernbedienung über App Fusion Link via Bluetooth-Verbindung und/oder externes WiFi, nicht enthalten

Zusätzliche Informationen

Verschiedenes

14.01 Sicherheitsausrüstung

14.03 Start, Mastaufstellung und Tests auf See in San Giorgio di Nogaro/Monfalcone 14.05 Exportzollgebühren

Extras

12.15 Zugangspunkt WI-FI Simrad Go-Free. Es bei

Transfer / Lieferung des Bootes auf hoher See als Abschluss der Exportverfahren Euro

.003 Eigner-Kabine: Steuerbordseite der Kabine mit Kommode anstelle des Sofas (wie auf Solaris

641.010 AIGUA)

.004 Beseitigung des Kartenpults, das durch ein größeres, durchgehendes Sofa / Chaise Long ersetzt werden soll

.007 Weinkühler

.0014 Getöntes Spiegel zwischen den Achterkabinen

.0019 Kohlenstoffbox mit selbstentleerender Pumpe, die am Mastfuß installiert ist, zur Ansammlung von Mastwasser

.0023 Cockpittisch, der in einem gemütlichen Lounge-Bereich abgesenkt werden kann, elektrisch betrieben + Kissen

.0024 Größere Fußstützen und flacherer Winkel für die Treppe zur Plattform und im Stauraum

.0026 B&G Multifunktionsdisplay Modell Zeus 3S - 16" NR Touchscreen-Display bündig

montiert an der

Trennwand zwischen dem Salon und der Steuerbord-Achtertoilette

.0028 Kopfteil für das Eignerbett, das mit dem gleichen Stoff/Farbe bezogen werden soll, der für die Paspelierung der Salonpolster verwendet wird, Bezug soll abnehmbar sein

.0029 Leder-Einsätze mit Nähten in Holzverkleidungen im gesamten Boot

.0037 Furlerboom-Lichter 4 LED-Lichter anstelle der 2

.0038 Alle elektrischen Drucktasten-Schalter auf

beiden Konsolen dupliziert (Furler / Winsch / Genua / Großsegel usw....)

.0039 50" Samsung Frame TV im Salon

.0040 43" Samsung Frame TV in der Eignerkabine

.0048 B&G NEMESIS 9" Displays: 3 Display NEMESIS NR 9" verbunden mit dem NMEA2000.

Am Mast auf eigener Halterung installiert

.0053 24V im Steuerbord-Achterfach

.0055 GRP-Steuerräder mit Y-förmigen Speichen, schwarz lackiert

.0057 Indirekte Beleuchtung im Cockpit

.0058 Arbeitsplatte in der Steuerbordküche aus Corian

.0059 Wand zwischen der Küchenarbeitsplatte und den oberen

Schränken soll in Weiß (Steuerbord und Backbord) verkleidet werden

.0062 2 x Eck-Sitzplätze im Pushpit

.0065 Großsegel ORANGE

.0066 2 Poufsitzplätze für den Salon

.0068 Bücherregal-Schienen an der Seite des Eingangs, unter NR Deck

.0025 Mikro-Kamera für das Furling-System, die im B&G Kartenplotter angezeigt werden soll

.0071 VHF-Upgrade von V60 auf V100

.0072 Kaltfrischwasser zum Reinigen des Decks im Ankerfach mit Sprühdüse

.0076 Stoff Novatex 3385 col. 1 für 1 Satz neuer Bezüge

.0077 Dekokissen für den Salon in Sunbrella Tangerine NR (Stoff vom Kunden bereitgestellt)

(5 Kissen 40x40

cm; 5 zylindrische Kissen Durchmesser 20 x Länge 50 cm)

.0080 Upgrade des Fusions-Entertainment-Systems einschließlich Cockpit-Lautsprechern JL Audio + Sonos-Komponenten und 2 Paar JL-Audio-Lautsprechern, Modell M6 7.7", Sonos-Verstärker

.0075 Cockpitkissen: Paspelierung in Sunbrella Farbe PAPYRUS .0081 Upgrade der Cockpitkissen mit einem dickeren Sitz .0088 Fernbedienung von Reckmann für den Furlerboom

Furlerboom: Standard-Boomcover mit Reißverschluss in Schwarz INTERIORCARPET (JACARANDA SANTUSHTICOLOURPLATINUMQUALITYIN100% HANDGEWEBT 10MM HOCH) MIT RUTSCHFESTEM BODEN UND EINBINDUNG AN DEN KANTEN Lackierter Cockpittisch aufgerüstet

Segel

Segel von Millenium:

IN BOOM FURLING GROßSEGEL - Millenium Arxè Carbon 2 Taffetà von 120,00 qm. Zwei Seiten schwarzes Taffetà, einteiliges Segel mit kontinuierlicher Faden-Technologie aus 100% schwarzem Kohlenstofffaser. Komplett mit Nr. 2,00 Verstärkungen für Reff, Tiefenstreifen, Segelnummern, Dyneema-Leinen an der Leech und dem Fuß, weichen Schoten, Oberleech-Leine, durchgehenden Latten, integrierten internen Taschen für die Latten, UV-Schutz, interne Verstärkungen und schwerem Segelsack.

KOPFSTÜTZE - Kopfstütze mit Wagen "Harken" Cod. 1308.

SELBSTTAKELNDE GENUA - Millenium Arxè Carbon Black von 87,00 qm. Schwarzes Film auf schwarzem Film, einteiliges Segel mit kontinuierlicher Faden-Technologie aus 100% schwarzem Kohlenstofffaser. Komplett mit Tiefenstreifen, Dyneema-Leinen an der Leech und dem Fuß, weichen Schoten, lackiertem UV-Schutz an der Leech und dem Fuß, Schotenbrett aus Legierung, vertikalen Latten, integrierten internen Taschen für die Latten, internen Verstärkungen und schwerem Segelsack.

CODE ZERO CRUISING - Millenium Arxè Twaron aramidisch Schwarz von 185,00 qm. Schwarzes Film auf schwarzem Film, einteiliges Segel mit kontinuierlicher Faden-Technologie aus 100% schwarzem aramidischen Twaronfaser. Komplett mit Tiefenstreifen, Dyneema-Leinen an der Leech und dem Fuß, weichen Schoten, internen Verstärkungen und Rennsegel-Tasche.

KABEL - Kein Torsionskabel in "Dyneema".

BLOCK - 2:1 Fallblock

UV-SCHUTZ - Lackierter UV-Schutz.

GENNAKER A-2 - Matrixschnitt, 100% Nylon "Contender" Rennstoff in roter Farbe, von 317,00 qm.
Komplett mit Segelnummern, Dyneema-Leinen an der Leech, Luff und Fuß, weichen Schoten, radialen Verstärkungen und Renn-Tasche.

SACK - Retriever-Sack "Atn Inc. Usa"

LOGO GROßSEGEL - Logo auf beiden Seiten des Segels.

Design und Dateinestung des Logos

LOGO CODE ZERO - Logo auf beiden Seiten des Segels.
Segel von North Sails:

• Furling Staysail 3Di OCEAN 700 26.000 Dpi

Segel von OneSails:

• Karver KF6 STD Furler

Zusätzliche Informationen

BAU:

Bow Thruster Mod. MAX POWER R200, elektro-hydraulisch mit dediziertem Batteriepack 150 Ah-24V

Stern Thruster Mod. MAX POWER R200, elektro-hydraulisch mit dediziertem Batteriepack 150 Ah-24V

Beibootgarage mit longitudinalem Zugang

Nr. 4 zusätzliche Rumpffenster, Doppelverglasung

Coppercoat Antifouling

Bemalte Wasserlinien

INNENRAUM:

Upgrade für Innenräume aus Burma Teak

Klima- und Heizsystem mit Fächer und Thermostat im Salon und in jeder Kabine

Arbeitsplatte und Fiddles der Kombüse aus Corian (Steuerbord) und Spülen aus Edelstahl

Arbeitsplatte im Badezimmer aus Corian mit integrierten Fiddles und integrierten Spülen aus Corian

Digitaler Safe

Besatzungskabine ausgestattet mit einem 2 m Bett, Schränken und separatem Badezimmer

Geschirrspüler

Waschmaschine-Trockner

Induktionskochfeld (fest montiert)

Umbausatz von Einzel- zu Doppelbett, Achterkabine Steuerbord

Umbausatz von Einzel- zu Doppelbett, Achterkabine Backbord

Klimaanlage für die Besatzungskabine

Kühlschrank-/Gefrierfachtüren sollen mit Holz verkleidet werden

Eigner-Kabine: Steuerbordseite der Kabine mit Kommode anstelle des Sofas

Eliminierung des Kartentisches, um durch ein größeres, durchgehendes Sofa / Chaise Lounge ersetzt zu werden

Weinkühler

Getöntes Spiegel zwischen den Achterkabinen

Betthaupt für das Eignerbett soll mit dem gleichen Stoff/Farbe bezogen werden, der für die Paspelierung der Salonpolster verwendet wird, Bezug soll abnehmbar sein

Ledereinsätze mit Nähten in Holzverkleidungen im gesamten Boot

50" Samsung Frame TV im Salon

43" Samsung Frame TV in der Masterkabine

Arbeitsplatte in der Steuerbord-Kombüse aus Corian

Wand zwischen der Arbeitsplatte der Kombüse und den oberen Schränken soll in Weiß verkleidet werden (Steuerbord und Backbord)

2 Poufsitzgelegenheiten für den Salon

Bücherregal-Schienen an der Seite des Eingangs, unter Deck

Wurfkissen für den Salon in Subrella Tangerine (Stoff vom Kunden bereitgestellt) (5 Kissen 40x40cm; 5 zylindrische Kissen Durchmesser 20 x Länge 50cm)

MOTOR:

175 PS Motor (Volvo Penta)

Seilschneider an der Propellerwelle

NMEA-Schnittstelle zur Visualisierung der Volvo Penta Motor Daten im Plotter

GENERATOR:

11 kW Onan Generator mit Abwasser

WASSERSYSTEME:

SCHENKER Wasseraufbereiter, 150 lt/Stunde - 24V, modular, zur Installation in der Vorderkabine, digitale Version

Warm-/Kaltwasser-Mischer mit zusätzlicher Bidet-Dusche neben der Toilette, jeweils

2 elektrische Toiletten Modell Planus 24v (Frischwasser-Spülsystem)

DECKAUSRÜSTUNG:

Seiten-Decks mit Teak verkleidet (graue Dichtmasse)

Coachroof mit Teak verkleidet (graue Dichtmasse)

Badeplattform mit Teak verkleidet (graue Dichtmasse)

3 elektrische Winschen Modell Harken Performa, Größe 80 (zentrale Hauptschot + Manöver), als Preisunterschied zu den Standardwinschen

2 manuelle Winschen Modell Harken Performa, Größe 80

Hydraulische teleskopische Gangway, aus Edelstahl, 2,00 m

Schutzabdeckungen für die Steuerräder

Schutzabdeckung für den Cockpittisch

Schutzabdeckungen für die Steuerkonsolen

2 Edelstahl Klappklampen in der Mitte

Edelstahl-Tür in den Lifelines (Steuerbord)

Edelstahl-Tür in den Lifelines (Backbord)

2 Taschen für Fall in Cockpit mit Edelstahlhaltern

Elektrische einziehbare Festmacherwinsch, Harken CLR (erfordert die Auswahl der klappbaren Klampen vorne, montiert auf der Reling)

Carbon-Vorstag für Gennaker und Code 0 integriert im Rumpf, oberhalb des Ankers

Spritzschutz mit GRP-Abdeckung

Ankersteuerung mit Kettenzähler (montiert an der Steuerkonsole)

Carbon-Box mit selbstentleerender Pumpe am Mastfuß installiert, für die Wasseransammlung im Mast

Cockpitkissen

Cockpittisch, der in einen gemütlichen Lounge-Bereich absenkbar ist, elektrisch betrieben + Kissen

Größere Fußstützen und flacherer Winkel für die Treppe zur Plattform und im Stauraum

GRP-Steuerräder mit Y-förmigen Speichen, schwarz lackiert

Abnehmbare Teak-Fußstützen

2 x Eck-Sitzgelegenheiten im Pushpit

Bimini für das Cockpit der Gäste mit Snod

Kaltes Frischwasser zum Reinigen des Decks im Ankerfach mit Sprühdüse

Stoff Novatex 3385 col. 1 für 1 Set neuer Abdeckungen

Cockpitkissen: Paspelierung in Sunbrella Farbe PAPYRUS

Upgrade der Cockpitkissen mit einer dickeren Sitzfläche

STEUERUNGSSYSTEM:

Integrierte Konsolen an den Steuerpedestalen für Instrumente (Plotter 9/12"), Kompass, verschiedene Steuerungen und Haltegriffe

Volvo Penta elektronische Motorsteuerung an der Steuerbordkonsole

Zusätzliche Informationen

RIG:

Weiß lackierter Aluminium-Mast und -Baum

Komposit-Furling-Baum von Furlerboom (elektrisches System), lackierte Oberfläche (Upgrade zum Standard-Aluminiumbaum)

Bamar TD elektrischer Fockfurling, als Preisunterschied zum Standardmodell

Kettenplatte und Stagsegel-Tack

Elektrischer Code 0 Furling von Bamar, kombiniert mit einem Drehgelenk von Ubi Maior

Ausrüstung für Gennaker und Code, einschließlich Blöcke und einem Satz von Schoten

Code 0 Fall 2:1 mit Block

Kit Barber Gennaker / Code 0

Großschot ORANGE

ELECTRICAL SYSTEM:

2 zusätzliche 115 Ah (C20) Batterien für die Dienste, 24V

Indirekte Beleuchtung in der Hauptkabine

Indirekte Beleuchtung im Salon

Indirekte Beleuchtung in der Kombüse

Nr. 6 zusätzliche 220V Steckdosen

Kaffeemaschine + dedizierte 220V Steckdose

USB-Steckdose (12 Volt)

Furlerboom Lichter 4 LED-Lichter anstelle der 2

24V im Backbord-Achterschiffslager

Indirekte Beleuchtung im Cockpit

NAVIGATION / ELECTRONICS:

B&G H5000 Navigationspaket einschließlich: 2 Display H5000 GFD, H5000 Hydra Software, Autopilot-Tastatur H5000, H5000 Leistung Computer, 24V rotierender mechanischer Antrieb, Triton-2 Display für die analoge Windrichtung, VHF Modell V60 einschließlich zweiter Einheit H60 im Cockpit

2 x B&G Multifunktionsdisplay Modell Zeus 3S - 12" Touchscreen-Display mit integrierter GPS-Antenne (einschließlich Navionics+ Karte "Mittelmeer und Schwarzes Meer", NAV+43XG). Installation nur am Kartentisch möglich.

GPS-Antenne Modell ZG100 NK2, B&G mit integriertem Kurskompass und 10 Hz Simnet-Ausgang

Radarantenne Modell B&G Halo 20 Plus (am Mast installiert)

Zugangspunkt WI-FI Simrad Go-Free. Es bei

Simrad Transponder AIS NAIS-500 Klasse B, verbunden mit dem Multifunktionsdisplay der Zeus-3-Serie, einschließlich Splitter Modell Simrad NSPL-500

B&G Multifunktionsdisplay Modell Zeus 3S - 16" Touchscreen-Display bündig montiert an der Wand zwischen dem Salon und der Backbord-Toilette

Alle elektrischen Drucktasten-Schalter auf beiden Konsolen dupliziert (Furler / Winsch / Fock / Großschot usw....)

B&G NEMESIS 9" Displays: 3 Display NEMESIS 9" verbunden mit dem NMEA2000. Am Mast auf eigener Halterung installiert

Micro-Kamera für das Furling-System, um im B&G Kartenplotter angezeigt zu werden

Upgrade VHF von V60 auf V100

Router WIFI Peplink Br-1 + Antenne

Fernbedienung von Reckmann für den Furlerboom

ENTERTAINMENT:

Musiksystem einschließlich: Fusion APOLLO RA770 Einheit mit AM/FM Tuner, Slot für i-Pod, i-Phone und Android-Geräte, externe USB-Steckdose. Salon- und Cockpit-Lautsprecher. Die Fusion-Einheit kann über die Raymarine/B&G Touchscreen-Displays gesteuert werden. (Dieses Gerät kann, wenn es über den Zugangspunkt Wi-Fi Raymarine oder B&G verbunden ist, über eine spezifische Anwendung IOS oder Android Wi-Fi gesteuert werden). Fernbedienung über App Fusion Link via Bluetooth-Verbindung und/oder externes WiFi, nicht enthalten

Upgrade zum Fusions-Entertainment-System einschließlich Cockpit-Lautsprecher JL Audio + Sonos-Komponenten und 2 Paare von JL-Audio-Lautsprechern, Modell M6 7.7", Sonos-Verstärker

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

description

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Motorisierung

Motorfabrikat:D4-175

Motormodell:VOLVO PENTA

Baujahr:2022

Gesamtleistung:234.68ps

Betriebsstunden:584

Motortyp:Innenborder

Treibstoff:Diesel

Maẞe

Abmessungen

Gesamtlänge:1940m

Breite:540m

Verschiedenes

Rumpfform:GFK / Fiberglass / Polyester

Tanks

Frischwassertank:900 l

Kraftstofftank:800 l

Sammeltank:

Kabinen

Kabinen:4

measurements

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