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Sailing in Italy
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Beneteau First 36.711m2003
65 000 € Toutes Taxes Comprises
Puglia, Piacenza
| Année | 2003 |
| Fabricant | Beneteau |
| Modèle | First 36.7 |
| Type | Croisières (voile) |
| Longueur | 10,68m |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
| Matériau de la Coque | Fibres de verre / polyester |
| Proposé par | Sailing in Italy |
2003 Beneteau First 36.7
Attrezzatura da Regata :
Albero, Boma, Tangone in Carbonio.
Pala e asse del Timone in Carbonio.
Randa da regata in fibra di carbonio, Genoa da regata fibra di carbonio, Randa da crociera in Dacron, Genoa da crociera in Dacron, Spinnaker.
Guarnizione Sail Drive 2020
Sartiame in tondino del 2018.
Truffe Luffe, Drizze in spectra, Paterazzo in pozzetto 64x.
Bulbo e Timone in DIMA, valvole a filo.
Scarichi motore sentina ecc . spostati sullo specchio di poppa per ridurre attrito.
Elica da Regata a pale abbattibili a bassissima resistenza.
Strumenti di bordo stazione del vento, eco, bussola digitate, Autopilota in perfette condizioni Raymarine in più giambo all' albero.
VISIBILE IN PUGLIA
English
Racing equipment :
Mast, boom, spinnaker pole in carbon.
Carbon blade and rudder axis.
Carbon fiber racing mainsail, carbon fiber racing genoa, Dacron cruising mainsail, Dacron cruising genoa, Spinnaker.
Sail Drive 2020 Gasket
Rod rigging from 2018.
Luffe, Spectra halyards, Backstay in cockpit 64x.
Bulb and Rudder in TEMPLATE, flush valves.
Bilge engine exhausts etc . Move to the transom to reduce friction.
Racing propeller with very low drag folding blades.
On-board wind station instruments, echo, typed compass, Autopilot in perfect Raymarine condition plus a lap to the mast.
VISIBLE IN PUGLIA
Française
Equipement de course :
Mât, bôme, mât de spi en carbone.
Axe de la lame et du gouvernail en carbone.
Grand-voile de course en fibre de carbone, Génois de course en fibre de carbone, Grand-voile de croisière Dacron, Génois de croisière Dacron, Spinnaker.
Joint Sail Drive 2020
Gréement de canne à partir de 2018.
Luffe, drisses Spectra, pataras dans le cockpit 64x.
Bulbe et gouvernail en TEMPLATE, vannes de chasse.
Échappements de moteur de cale, etc. Déplacez-vous vers le tableau arrière pour réduire la friction.
Hélice de course avec pales repliables à très faible traînée.
Instruments de la station éolienne de bord, écho, compas dactylographié, pilote automatique en parfait état Raymarine plus un tour de mât.
VISIBLE DANS LES POUILLES
Deutsch
Rennausrüstung :
Mast, Baum, Spinnakerbaum aus Carbon.
Carbonblatt und Ruderachse.
Kohlefaser-Renngroßsegel, Kohlefaser-Regattagenua, Dacron-Fahrtengroßsegel, Dacron-Fahrtgenua, Spinnaker.
Sail Drive 2020 Dichtung
Rutentakelage aus dem Jahr 2018.
Luffe, Spectra Fallen, Achterstag im Cockpit 64x.
Kolben und Seitenruder in TEMPLATE, Spülventile.
Auspuffe des Bilgemotors usw. Bewegen Sie sich zum Heckspiegel, um die Reibung zu verringern.
Rennpropeller mit sehr geringem Luftwiderstand und Klappblättern.
Bordinstrumente für die Windstation, Echo, typisierter Kompass, Autopilot in perfektem Raymarine-Zustand sowie eine Runde zum Mast.
SICHTBAR IN APULIEN
Español
Equipamiento de carreras:
Mástil, botavara, mástil de spinnaker en carbono.
Pala de carbono y eje del timón.
Vela mayor de regata de fibra de carbono, génova de regata de fibra de carbono, vela mayor de crucero Dacron, génova de crucero Dacron, Spinnaker.
Junta Sail Drive 2020
Aparejo de caña de 2018.
Luffe, drizas Spectra, backstay en cabina 64x.
Bulbo y timón en PLANTILLA, válvulas de descarga.
Escapes de motores de sentina, etcétera. Muévase al espejo de popa para reducir la fricción.
Hélice de competición con palas plegables de muy baja resistencia.
Instrumentos de estación de viento a bordo, eco, brújula mecanografiada, piloto automático en perfecto estado Raymarine y una vuelta al mástil.
VISIBLE EN PUGLIA
Nederlands
Race uitrusting :
Mast, giek, spinnakerboom in carbon.
Carbon blad en roeras.
Koolstofvezel racegrootzeil, koolstofvezel racegenua, Dacron cruisende grootzeil, Dacron cruisenua, Spinnaker.
Sail Drive 2020 Pakking
Hengel tuigage uit 2018.
Luffe, Spectra vallen, Achterstag in kuip 64x.
Bol en roer in TEMPLATE, spoelkleppen.
Bilge motor, uitlaten etc . Verplaats naar de spiegel om wrijving te verminderen.
Racepropeller met inklapbare bladen met zeer lage weerstand.
Instrumenten aan boord, echo, getypt kompas, stuurautomaat in perfecte Raymarine-staat plus een schoot naar de mast.
ZICHTBAAR IN PUGLIA
Русский
Гоночное оборудование:
Мачта, гик, спинакер шест из карбона.
Карбоновая лопасть и ось руля направления.
Гоночный грот из углеродного волокна, гоночный грот из углеродного волокна, круизный грот из дакрона, круизный грот из дакрона, спинакер.
Прокладка Sail Drive 2020
Такелаж удилищ с 2018 года.
Люффе, фалы Spectra, бакштаг в кокпите 64x.
Бульб и руль направления в ШАБЛОНЕ, промывочные клапаны.
Выхлопные газы трюмных двигателей и т.д. Переместитесь на транец, чтобы уменьшить трение.
Гоночный гребной винт с очень низким сопротивлением складывающихся лопастей.
Бортовые приборы ветряной станции, эхо, печатный компас, автопилот в идеальном состоянии Raymarine плюс круг к мачте.
ВИДНО В АПУЛИИ
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Vitesse et Autonomie
| Vitesse de Croisière | 7kn |
| Vitesse Max | 8kn |
Dimensions
| Longeur Hors Tout | 10.68m |
| Tirant d'Eau Max. | 2.4m |
| Bau | 3.45m |
Divers
| Guindeau | Guindeau Électrique |
| Circuit Électrique | 220V |
Réservoirs
| Réservoirs à Eau Douce | 300 l (Plastique) |
| Réservoirs de Carburant | 80 l (Plastique) |
| Réservoirs à Eau Noir |
Aménagements
| Cabines | 3 |
| Toilettes | 1 |
| Marque Moteur | Volvo Penta |
| Puissance Moteur | 29ch |
| Heures de Moteur | 2000 |
| Montage | Inbord |
| Type d'Entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type de Moteur / Essence | Diesel |
Appareillage Électrique
| Prise de Quai | ✓ |
Électronique
| Sondeur | ✓ |
| Loch-Speedomètre | ✓ |
| Girouette - Anémomètre | ✓ |
| Répétiteur(s) | ✓ |
| Magnétoscope | ✓ |
| Pilote Automatique | ✓ |
| Radio | ✓ |
| Compas | ✓ |
| Lecteur CD | ✓ |
| GPS | ✓ |
Équipement Interieur
| Pompe de Cale Électrique | ✓ |
| Four | ✓ |
| Pompe de Cale Manuelle | ✓ |
| WC marin | ✓ |
| Eau Chaude | ✓ |
| Réfrigérateur | ✓ |
| Chargeur de Batteries | ✓ |
Équipement Extérieur
| Cockpit Teck | ✓ |
| Douchette de Cockpit | ✓ |
| Support de Moteur Annexe | ✓ |
| Réflecteur de radar | ✓ |
| Annexe | ✓ |
| Radeau de Survie | 10pp |
| Échelle de Bain | ✓ |
Accastillage / Gréement
| Barre Franche | ✓ |
Voiles
| Spi Symétrique | ✓ |
| Génois | ✓ |
Catégorie de navigation
A - Sans limite
Accessoires supplémentaires
Instrumentation électronique de navigation
Chronomètre, Affichage.
Aménagement technique et de pont
Alarme moteur, Ancre, Autoclave, Autogonflable (10pp), 2 Batteries, Moteur auxiliaire, Prise 220V quai, Prise eau quai, Sartiame en tondino (refait en 2018), 4 Winch, Windex.
Équipements domestiques à bord
Chauffe-eau, Sol intérieur en bois, Prises internes 12v, Prises internes 220v.
Équipements de sécurité
Jumelles, Bouée fumigène, Cartes nautiques, Trousse de premiers secours, Équipements de sécurité dans un rayon de 50 milles, Fusées à main à lumière rouge, Gilets de sauvetage, Fusées parachute à lumière rouge, Bouée annulaire avec corde équipée d'une bouée lumineuse, Instruments de navigation, Canot de sauvetage (10pp).
Divertissement
Haut-parleurs, Stéréo.
Cuisine et appareils électroménagers
Cuisine, Réchaud.
Revêtements
Bimini.
Note accessoires
Le First 36.7 est un bateau rapide, très rapide, qui plaît et convainc de nombreux armateurs qui l'achètent avec enthousiasme. Beaucoup l'utilisent également uniquement pour la croisière, mais il s'avère amusant en régate. Il est bien gréé et autour de 15 nœuds, la grand-voile doit être réduite. Les sensations d'un voilier très rapide, non seulement lors des régates mais aussi pour des vacances en famille ou pour une sortie d'une journée. Les concepteurs du First 36 (architecte, responsables des calculs, designer) ne sont pas seulement des références dans leurs différents domaines, mais aussi des passionnés de voile. Ils ont uni leurs compétences pour créer un voilier de nouvelle génération. Les performances des meilleurs bateaux de régate sont désormais à la portée de tous les marins et plaisanciers. Il n'est pas nécessaire d'être un champion pour éprouver des vitesses à deux chiffres... L'équilibre entre la surface de voilure, la coque et le système de gouverne est tel que le First 36 peut aller très vite sans inquiéter son équipage ni le mettre en danger. Il peut être manœuvré du bout des doigts, que ce soit au près ou avec un vent de trois quarts arrière. C'est le premier racer/cruiser où le confort à bord ne compromet pas l'expérience de navigation. Le bateau est construit avec le système breveté Beneteau “Infujection”, avec une coque en solide et un pont en sandwich de balsa.
Le First 36 avance rapidement et sans effort. Jouant habilement sur le plaisir et les sensations, il encouragera sans aucun doute à naviguer plus et plus longtemps.
Vele
Randa, Spinnaker, Genoa, Attrezzatura Spi, Lazy Bag, Lazy Jack, Trasto randa, Vang rigide.
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
