- Recommandé
- Date de publication : plus récent
- Date de publication : plus ancien
- Année : plus récent
- Année : plus ancien
- Longueur : décroissant
- Longueur : croissant
- Prix : décroissant
- Prix : croissant
- Marque : (A à Z)
- Marque : (Z à A)
- Distance : plus proche
- Distance : plus éloigné
2006 Rampage 38 Express
155 306 €
↓ Price Drop
The Multihull Company | Humacao, Porto Rico
2007 Rampage 38 Express
197 584 €
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc. | Jupiter, Floride
2007 Rampage 38 Express
159 620 €
↓ Price Drop
Tampa Yacht Sales, INC | Spring Hill, Floride
2006 Rampage 38 Express
171 700 €
↓ Price Drop
Denison Yachting | Marina Del Rey, Californie
2004 Rampage 38 Express
142 364 €
↓ Price Drop
Atlantic Yacht & Ship, Inc. | Key West, Floride
2002 Rampage 38 Express
125 108 €
↓ Price Drop
Bluewater Yacht Sales | Virginia Beach, Virginia
2018 Nautor Swan 54
1 423 641 €
Nautor Swan Brokerage | Annapolis, Maryland
2026 Elling E4
Demandez le prix
Elling Shipbuilding B.V. | Annapolis, Maryland
2025 Sea Ray SPX210
92 483 €
Petrel Global Ships & Boats LLC | Knoxville, Tennessee
* Le prix affiché est basé sur le taux de conversion actuel de la devise du prix de vente indiqué. Boats Group ne garantit pas l'exactitude des taux de conversion et les taux peuvent différer de ceux fournis par les institutions financières au moment de la transaction.
Rampage 38 express
38 express est un modèle de bateau du constructeur Rampage, dans la catégorie sport fishing. TopBoats a actuellement 6 bateaux Rampage 38 express à vendre, y compris et 6 bateaux d'occasion répertoriés à la fois par des vendeurs privés et des concessionnaires de bateaux professionnels.
Le plus vieux bateau listé sur TopBoats a été construit en 2002, et le plus jeune a été construit en 2007 et la gamme de prix va de 125.108 € à 197.584 €.
D'autres bateaux apparentés du même Rampage sont : 30 Express et 45 Convertible.
Quel est l'utilité des bateaux Rampage 38 express?
Les bateaux Rampage 38 express sont généralement utilisés pour une croisière de nuit, la pêche en mer et une croisière de jour. Ces bateaux ont en moyenne été typiquement construits avec un coque en v modifiée et deep vee; généralement avec un inbord et disponibles en diesel.