Fountaine Pajot SABA 5050m2017

2017 Fountaine Pajot Saba 50 | Assenzio

Mantenuto meticolosamente da un equipaggio a tempo pieno, questo Saba 50 è immacolato. Non sono stati risparmiati costi per un recente e ampio refitting interno ed esterno, inclusi nuovi ponti in teak, nuovi pannelli solari, nuovo chart plotter e autopilota, tutte nuove drizze e cime e molto altro ancora.

Questa versione Maestro include un'intera scafo dedicato alla generosa e privata suite dell'armatore, più tre spaziose cabine per gli ospiti, ognuna con il proprio bagno privato, e una cabina per il comandante completamente attrezzata nella prua di dritta, tutte climatizzate.

Completamente serviti a novembre 2024, i motori Volvo con nuovi turbocompressori, scambiatori di calore e scatole di controllo del motore, hanno beneficiato di regolari servizi professionali e aggiornamenti, inclusa una ricostruzione e un nuovo sail drive.

Il Saba 50 vanta molteplici aree di relax, rendendolo ideale per crociere prolungate mentre si intrattengono familiari e amici. Il salone spazioso è accessibile tramite una porta d'ingresso extra-large che integra perfettamente gli spazi interni ed esterni. Due lucernari più spettacolari finestre panoramiche che racchiudono il salone offrono viste eccezionali e luce naturale.

La cucina a L e l'isola, con nuovi elettrodomestici (2023) e ampio spazio per frigorifero e congelatore, si affacciano sul salone e sul generoso pozzetto dove la linea del tetto posteriore estesa copre un ampio salotto, un divano extra, un tavolo da pranzo per 12 ospiti, un fabbricatore di ghiaccio e un frigorifero da bar.

Il lussuoso ponte lounge superiore di 12,4 m2 è attrezzato con un lettino e due aree prendisole insieme a un enorme salotto prendisole sul ponte di prua.

La postazione di comando gode di visibilità a 360 gradi e protezione dagli agenti atmosferici, grazie a un nuovo bimini rigido con tutte le protezioni per il maltempo installate, e fornisce un facile accesso al pozzetto e al ponte lounge superiore.

Tutte le drizze e le cime conducono alla posizione del timone e sono controllate ergonomicamene per facilità di manovra con winch elettrici, rendendo la navigazione con equipaggio ridotto un gioco da ragazzi.

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